分析如下：

1、面包车分为载客面包和载货面包:载客面包是不可以拉货的，如果拉货或者将座位卸掉拉货那就等于私自改装同样会被交警处罚的；载货面包必须办理营运手续可以拉货，如果未办理则不可以拉货，如果非要拉货那么会被交警罚款的。

2、对于面包车拉货上路，根据《中华人民共和国道路运输条例》相关内容，对于货物运输的车辆，要办理道路运输相关手续。

3、办理道路运输证所要的材料:面包车车主身份证原件及复印件；行车证原件及复印件；机动车登记证书原件及复印件；驾驶员驾驶证、从业资格证原件及复印件；技术检测等级评定表及检测报告；安全生产管理制度。请车主持行车证、机动车登记证书等到检测线办理车辆检测合格手续，到相关部门办理相关手续。

4、、私拆座椅，属于违法行为，违反车辆登记信息，罚款200元到500元，面包车拉货物，属于人货混装，要罚款，劝大家尽量不要私改车型，尤其是加装座椅的，别害人害己。

5、、强烈建议有关部门把八座客车归入客一类。七座，八座的商务.SUV.面包车.就差一座，车辆长度都一样，高速费，过路桥费悬差很大。客二类应该从九坐开始算才合理，九坐车需要加长之后才能装上九个座位，而同型号的八座跟七座的长宽高一致。青岛胶州湾海底隧道客一类车收费才十块钱，客二类五十五。对于八座的车很不公平。

6、、针对这种情况，要加以防范即可，如果需要拉货，建议车主保留桌椅，如遇到交警检查告知是拉自家的货，除非你的态度很不友好，不配合，一般都是没什么问题的。

7、机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。但这里边有两个问题：1.“内置的行李箱”怎么界定，面包车的后座翻起来之后，“内置的行李箱”容积算不算扩大了？这一点并没有一个严格的规定。

8、首先装的货物的高度不能高于驾驶员座位的高度，再一个装载的货物不能超出面包车的车厢的长度，如果不拆卸座椅，而且所装载的货物没有超出座椅高度的话，我想面包车是可以能装点货物的。

9、现在的面包车客货混装相当严重，也是交警重点查的对象之一，希望开面包车的朋友们且行且珍惜，安全为第一，尽量少用面包车装载太多的货物！

扩展资料

第二章　道路运输经营

第一节　客　运

第八条　申请从事客运经营的，应当具备下列条件：

（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；

（二）有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员；

（三）有健全的安全生产管理制度。

申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。

第九条　从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：

（一）取得相应的机动车驾驶证；

（二）年龄不超过60周岁；

（三）3年内无重大以上交通责任事故记录；

（四）经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。

第十条　申请从事客运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料：

（一）从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请；

（二）从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请；

（三）从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。

依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。

对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请，有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前，应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商；协商不成的，应当报国务院交通主管部门决定。

第十一条　取得道路运输经营许可证的客运经营者，需要增加客运班线的，应当依照本条例第十条的规定办理有关手续。

第十二条　县级以上道路运输管理机构在审查客运申请时，应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素。

同一线路有3个以上申请人时，可以通过招标的形式作出许可决定。

第十三条　县级以上道路运输管理机构应当定期公布客运市场供求状况。

第十四条　客运班线的经营期限为4年到8年。经营期限届满需要延续客运班线经营许可的，应当重新提出申请。

第十五条　客运经营者需要终止客运经营的，应当在终止前30日内告知原许可机关。

第十六条　客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。