在进出口贸易中，大宗商品的运输往往是通过海运实现的。承运人拿到商品后，会出具一份提单，表示收到货物，同时提单中也写清的商品的所有权归属。如果商品包装完好，可以签发清洁提单。那么签发清洁提单的责任是什么？小编根据整理的国际贸易相关知识，为大家具体讲一讲。

一、什么是清洁提单？

清洁提单是指没有在提单上对货物的表面状况作出货损或包装不良之类批注的提单，它表明承运人在接收/装船时，该货物的表面状况良好。如果承运人对货物表面良好有异议，就加以批注。如（羊毛）“破包”、（新闻纸）“撕破”等。货物的表面状况是不需要用设备检验的，仅需目测。 在实践中，绝对清洁的提单是不存在的，货物表面状况不良往往表现为包装的轻微瑕疵﹑数量的少量短缺，这并不影响货物的质量，但承运人因此在提单上加批注会影响卖方结汇和提单转让，如果要求托运人更换货物，补足货物可能会耽误船期。此时托运人用保函换取清洁提单则保证了交易的迅捷和安全。不可否认这为欺诈提供了可乘之机。

二、清洁提单的相关责任是什么？

根据法律，对于因货物包装不良的原因造成的货物损失，承运人不承担责任。包装有内包装和外包装之分，外包装一般是目力所及的。如果没有覆盖物，内包装也可能为目力所及。如果虽然签发了清洁提单，但承运人或代其签发提单的人确能证明在接收/装船时，该货物表面存在瑕疵，是否可以免除承运人的责任？如果根据接收/装船时的客观条件，比如光线等因素，一般人可以明显地发现表面存在瑕疵，而承运人或代其签发提单的人却不作批注，（应该批注而不批注），对由此而产生的损失承运人并不能免则。

根据有关规定，“已装运表面状况良好”、“已载于船”、“清洁已装船”或其他包含“已装运”或“已装船”之类用语的措辞与“已装运上船”具有同等效力。即使信用证可能要求“清洁已装船提单”或注明“清洁已装船”的提单，提单也无需出现“清洁”字样。

由此可见，对于清洁提单的签发，承运人应该是慎之又慎。因为货物包装完全没有问题在实际情况中很难出现，多少都有些瑕疵。如果签发了清洁提单，又没有对在表面存在明显瑕疵的情况下做批注，那么承运人就应该承担签发清洁提单的责任，后期货物因包装问题而发生损害的话，承运人要给予一定赔偿。