道路在建设的过程中肯定是需要相关的建设方保证其质量以免在日后的使用中出现意外而引发连环的事故，所以工程在完成的时候肯定会界定相关的质保期来避免质量不佳而必须有人负责修复，而具体的质保期主要就是在完工后五年的时间里负责保修。下面来看看具体的内容。

道路工程质保期界定是多少？

我国法律规定，道路工程必须实行缺陷责任期和质量保证金制度，市场一般参考交通部《公路工程交竣工验收办法》执行，缺陷责任期为2年，缺陷责任期完成后进入保修期，规定为5年。

1、保修期：

50.2在缺陷责任期结束后,监理工程师签发缺陷责任期终止证书之日，工程进入保修期(1)，注：(1)工程保修期一般为5年，若路基工程(含隧道、桥涵)与路面工程分开招标，5年保修期从最后完工的工程项目开始计算。桥梁工程的保修期可适当延长。

2、后面的专用条款数据表明确写明：

49.1 缺陷责任期： 年

(缺陷责任期一般应为2年)

50.2 保修期： 年

(保修期一般应为5年)

3、农村公路中的三、四级县、乡、村道路，不适用上述规定，因为农村公路可不使用《招标范本》进行招标(有明文规定)，而国省道等高等级公路则必须采用招标范本。

国务院的《建设工程质量管理条例》第四十规定：施工单位对施工中出现质量问题的建设工程或者竣工验收不合格的建设工程，应当负责返修。

(一)基础设施工程、房屋建筑的地基基础工程和主体结构工程，为设计文件规定的该工程的合理使用年限;

(二)屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为5年;

(三)供热与供冷系统，为2个采暖期、供冷期;

(四)电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程，为2年。

国务院的《建设工程质量管理条例》第四十一条规定：建设工程在保修范围和保修期限内发生质量问题的，施工单位应当履行保修义务，并对造成的损失承担赔偿责任。

综上所述，道路的工程建设完毕之后面临的质保期间只要有任何的瑕疵而影响了道路的正常使用肯定会在国家的监督之下帮助修复，但是在特定的期限内建设方面对的是不能修复的道路是肯定不能继续再给公民使用时肯定不能用修复来解决问题而必须重新建造。