墓穴主要施工技术方法(一)路基土石方工程1、施工准备:熟悉设计文件,作好设计技术交底记录,进行现场核对和施工调查、核实工程量,做好电力和水的供应,设立必要的安全标志。用经纬仪进行导线复测,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。导线起讫点,转点应与设计单位测定相符。在区线段每20米一个控制桩,曲线段每5米一10米一个控制桩,应注意与结构物中心,相邻施工段的中线闭合,若发现问题应及时查明原因,并报现场监理或业主。符合水准点,增加水准基点,水准点闭合差应符合要求规范要求。路基放样,钉出路基用地界桩和路堤坡脚,路堑堑顶;边沟,取土坑,护坡道,弃土堆等的具体位置桩,边坡坡脚桩。路基施工排水,路基施工前应先作好截水沟、排水沟等排水及防渗设施,排水沟的出口应道到桥涵进出口处。2、施工方案:(1)所有挖方地段均采用混合法施工,同时先期抢修入口处连通公路。(2)填方工程按先路基后废方的预序施工,废方坡脚与路堤施工同步进行。(3)所有涵洞在条件具备(填方高程,砂石料制备等)的前提下尽早开工。3、质量保证措施:(1)路基挖方,土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,都要自上而下进行,不得乱超挖,严禁掏洞取土。(2)按路堑整个横断面的宽度和深度采用横挖法逐渐向前开挖,开挖时用挖掘机配合自卸汽车进行运填土。(3)路基填方,应先清除地面表土层的草根、树根及腐植土。(4)路基填方材料应符合规范要求,填料最大粒径不超过10—375px。(5)填方路基要分层填筑,分层压实,采用18吨振动式压路机碾压,分层的最大松铺厚度不超过1000px。(6)每填一层,经过压实符合设计密度后,再填上一层。(7)挖方地段的弃土应按业主指定的地点进行堆置处理。(8)破山体岩石层:在入口电线杆方向1下——6下道路施工前要在山下砌筑护坡加固措施,防止施工时飞石下落伤人,在道路设置警戒线。(二)浆砌挡土墙浆砌前应做好一切准备工作,包括:工具配备;按设计图纸检查和处理基底;放线;安放脚手架、跳板等施工设施;清除砌石上的尘土、混垢等。1、砌筑顺序,以分层进行为原则。底层极为重要,它是以上各层的基石,若底层质量不符合要求,则要影响以上各层。较长的砌体,除分层外,还应分段砌筑,两相邻段的砌筑高差不应超过1.2m,分段处宜设置沉降缝或伸缩缝的位置。分层砌筑时,应先角石,后边石或面石,最后才填腹石。安砌条石必须天地座检平。2、通缝。指砌体的水平灰缝。这是砌体受力的薄弱环节,其承压能力较好,受剪、抗拉、受扭的能力极差,最容易在此被损坏。砌体对通缝要求较高,不仅要求砂浆饱满密实,成缝时还不允许有干缝、瞎缝和大缝,对通缝的宽度也有一定的要求。3、勾缝。有平缝,凹缝和凸缝等。勾缝具有防止有害气体和风、雨雪等侵蚀砌体的内部,延长构筑物使用年限及装饰外形美观等作用。4、浆砌片石。可用灌浆法、坐浆法和挤浆法,常以挤浆法为主。砌体外圈定位行列与转角石应选择表面较平、尺寸较大的石块,浆砌时,长短相间并与里层石块咬紧,上下层竖缝错开,缝宽不大于100px,分层砌筑应将大块石料用于下层,每处石块形状及尺寸应合适。竖缝较宽者可塞以小石子,但不能在石下用高于砂浆层的小石块支垫。排列时,应将石块交错,坐实挤紧,尘锐凸出部分应敲除。