脱保”“脱审”车辆近20辆,数量较大。而车辆在“脱保”“脱审”状态上发生交通事故,风险将会比正常车辆高出许多,不仅要认赔还需认罚。记者从保险公司了解到,保险“脱保”是指没有在保险期截止前正常投保,使原保险标的在一段时间内没有保障的情况。如某车的保险期限是2011年2月10日0时起至2012年2月9日24时止。正常续保时间应在2012年2月10日零时前投保。但因某种原因未按时投保,自2012年2月10日零时起该车则处于“脱保”状态。而“脱保”后更容易让车主忽略了年审的时间,导致车辆“脱审”。据悉,车辆在“脱保”“脱审”状态发生事故,一般有几种处理方式。如车辆在脱保期间发生全车被盗被抢(盗抢险),倾覆、碰撞(车损险),和己方全责的追尾等保险事故时不能将损失转嫁到保险公司,需由自己承担。也就是说,如果雅阁撞上劳斯莱斯的事故,如果雅阁车处于“脱保”“脱审”状态,那么车主将要自行支付近40万元的维修费用。另外,在事故责任认定完毕之后,交警还将会对“脱保”“脱审”车辆做出相应的处罚。如“脱保”将会根据“上道路行驶的机动车未放置保险标志”处以罚款20-200元,记1分,予以扣留机动车;如“脱审”车辆将会根据“机动车不按规定参加安全技术检验”处以罚款200元,记3分,予以扣留机动车。