黑车指的是没有在交通运输管理部门办理任何相关手续、没有领取营运牌证而以有偿服务实施非法运营的车辆。

黑车由于没有运营的资格，是不被国家允许的以赢利为目的的车辆。因为黑车缺少相关手续，对乘客的安全没有保证，会影响正规出租车的利益，所以不被政策所允许，国家鼓励公民出行选择有安全保障的正规出租车。

公民出行明知是黑车仍然选择乘坐，法官在对事故的发生原因及行为人的过错程度进行确认，要求有过错的公民为自己的过错“买单”。根据民法通则规定，受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。城市出现了仿照真实客运站运营的伪“客运站”或者固定的“黑车线路”；安全性没有保障。

扩展资料

北京对“黑车”开展联合集中执法

执法部门2019年8月8日晚对北京市机场、火车站等重点地区非法运营的“黑车”开展了联合集中执法，确保暑期运营秩序良好。

当晚，北京市交通执法总队会同北京市公交保卫总队，集中220余名交通执法力量及公安干警，对首都机场、北京站、北京西站、北京南站和十里河地铁站等30处重点地区开展暑期第六次联合夜查行动。共检查各类车辆1380辆，查扣各类“黑车”119辆，查获出租汽车严重违章行为5起，公安部门警告处理2人。

暑期以来，北京市交通执法总队围绕全市机场、火车站等“黑车”治理重点地区，定期会同公交保卫总队组织突击执法和集中执法，对“黑车”聚集点位、问题突出时段“反复打、打反复”，加强重点地区夜间落客时段和重点公交枢纽场站、轨道交通车站客流高峰时段值守巡查，全力打击非法运营“黑车”。