政府开车职务属于司机。在政府事业单位的司机主要分为两种：有编制和无编制。

有编制的司机工资财政会拨，而无编制的司机工资是你所在单位自己解决，财政拨款不在内。有编制的司机相当于公务员，待遇非常好，但是，司机而且还是有编制的很少。

因此，现在的政府事业单位大多都是临聘，只有少数极个别是编制工，如果想有编制，一定要等上任司机退休或外调后（也就是他的编制空出来了），才有可能补上。

扩展资料：

记者刚刚从陕西省委机关相关部门获悉，陕西省委办公厅纪检部门已介入调查“陕西省委一司机打砸镇政府”事件，涉事司机目前已被暂时停止相关工作。

日前，陕西法正平安律师事务所律师屈建国在腾讯微博上发文称，2013年11月24日，陕西省委司机陈敬喜帮其哥陈敬国讨要工程款，手持省委工作证件，假冒省上派遣，酒后打砸陕西洛川县交口河镇政府和工程部，殴打辱骂镇长李发荣等数人。

屈建国同时曝光了一份盖有交口河镇政府公章的《情况说明》。交口河镇镇长李发荣昨日向新京报记者证实，并称陕西省委的同志已在调查。

今天(9月23日)下午3点30分，陕西省委机关相关部门负责人在电话里告诉新京报记者，媒体曝光后，陕西省委领导、省委办公厅和省委机关事务管理局高度重视，目前已按照领导批示，派员进一步调查此事。

1、我国政府部门中的司机：要看司机是否属于正式编制人员，行政机关里也有职工编制，如果司机属于职工编制就算是国家工作人员（不用签合同），即公务员；如果是合同工那不算公务员。

2、非政府部门的工作单位中的司机：过去司机属于单位的工勤岗位，如果没有技术等级，就是普通工人，如有技术等级，就是技术工人。不过近几年各地都进行了一些改革，单位不再招工人了，所有新招的司机都是单位聘请人员，没有工人只说了，一般实行的是协议工。

3、客车司机和公交车司机属于特殊工种，因为技术要求高，安全责任大。过去的公交车公司通常属于国营企业，不过随着我国经济的飞速发展，已经有越来越多的私人单位开始经营运输类的业务， 不过其职工类型和普通单位的司机差不多。

另外，在购买相应的商业保险时，由于公交司机属于司机职业类别，所要缴纳的保险金额相对其他普通人要高一些。