“背户”行为是违法的,最好不要做违法的事,购买背户车,“背户”者和车辆使用者都会承担风险。

根据《中华人民共和国居民身份证法》第十六条规定,出租、出借、转让居民身份证属于违法行为。因此,以营利为目的的“背户”行为违法。

“背户”行为使登记机关无法掌握车辆的实际所有人,一旦发生交通肇事逃逸事故或刑案,会影响追查。同时,这些车存在的违法问题,影响交通和社会秩序。

对于“背户”行为,“背户”者可能会承担诸多风险,如车辆交通肇事、交通违法、利用车辆进行非法行为等,背户者都可能会承担相应的责任。

“背户”者留存给使用人的身份证明,也有可能在不知情的情况下,被冒用进行银行开户、办信用卡等。

租用别人车牌者,则存在车辆的合法所有权不是自己而是背户人,由此一来,车辆的交易过户、投保理赔、补办证照等,均需要背户人身份证明,否则无法进行办理。同时,若背户人注销车辆登记或利用车辆进行抵押等,也会带来相当大的风险。

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相关案例

北京市汽车经销商——庞大集团曾私下向消费者兜售“带牌新能源汽车”。消费者除了正常缴纳买车款之外,只需多花1.5万元,就能够使用号牌15年。

据新京报报道,消费者从庞大集团所购买的新能源汽车,来自于庞大旗下的北京市冀东广龙物流有限公司,使用性质为营运。车牌方面,车主可以使用15年,中间不允许更换到其他新能源车上。15年以后,公司强制收回牌照。

然而尽管各种手续看似完备,合同一应俱全,但潜在的风险依旧很大。比如这个车的性质是营运车辆。营运车辆和我们普通的自用车辆性质不同,决定了它相关的税收、费用、检验期限甚至保险,乃至出现交通事故的情况下,各方的责任赔偿分担都可能存在差异,而这些差异都可能是由我们购车人承担。

市场经济有需求,就会有满足,当然有些“满足”的方法并不合法合规。除了刚才所说的通过购买“带牌”新能源小汽车的方式外,“刚需族”还会通过“租号”、“借车”、甚至“套牌”等方式强行用车。

做租号生意不光有个人,还有4S店。一些4S店表示,由于有很多需要报废的车,他们手中有几百个闲置车牌可供出租。急需车牌者通过支付每月千元左右的租金,就可以在4S店中租用一个车牌。更有部分4S店,在车牌出租者和租用者之间充当中介的角色,违法打“擦边球”。而一年动辄近万元的租金,也成为租用者一个不小的经济负担。

除了向陌生人租号之外,熟人之间还会存在“借号”。不过,无论是“租号”,还是“借号”,在胡钢看来,都存在巨大的风险。

举个例子,某人用你名下的汽车从事严重违法犯罪活动,比如说运输毒品,这时它碰到了警察查车,突然逃逸了而且是冲卡把警察也给撞伤了,这就是一个非常严重的刑事案件,到最后还找不着这个人。当然如果这个车主能够证明自己当时不在犯罪现场,时间、地点都没有,那他们可能暂时没事,但是相关的民事赔偿也逃不了。

由于限购,很多人非常焦急,很希望能够尽快拥有一部车,这个心情是可以理解的,但无论是用套牌也好,买车牌也好,或者租车这种方式也好,短期内可能可以解决用车的问题,但从长期来说,还是有很大的风险,所以并不不建议这样做。